Karyawan atau Pengusaha ?

Hmmm....hari ini habis ikut acara seminar motifasi. Ingin rasanya segera 'berubah' menjadi pengusaha dan bukan lagi karyawan yg hidup dengan 'gajian'. Yah..walaupun gaji itu PASTI, 'fix rate', dan yg pasti setiap tgl 1, PASTI gajian, dan pada tgl 10, PASTI habis.... hehehehe. Klo orang bilang, gaji karyawan itu 'ketaker'.

Saya coba sedikit berbagi pengalaman hidup, pengalaman menjadi karyawan, dan pengalaman menjadi pengusaha (wirausaha). Memang belum banyak saya makan 'garam' kehidupan ini. Tapi paling tidak, saya banyak belajar dari teman2 di sekitar saya. Mereka sibuk dengan dunianya masing2.

"HIDUP adalah PILIHAN"

Filosofi itu rasanya benar sekali. Kita selalu dihadapak dengan pilihan. Sejak terlahir hingga wafat, kita akan selalu dihadapi dgn pilihan. Nah...saat ini, saya sedang mengahadapi pilihan tersebut. Layaknya mengerjakan soal ujian pilihan ganda, saya harus memilih. Dimana pilihan ini yg akan menentukan masa depan kita kelak. Bahkan ada pernyataan yg pernah saya baca, "Do Not Fallin love with your company."...artinya kurang lebih, janganlah kita jatuh cinta atau terlalu mencintai perusahaan kita, karena kita tidak akan pernah tahu, seberapa lama perusahaan dapat 'mencintai' kita, menggaji kita. Bisa saja hanya beberapa bulan atau mungkin beberapa tahun saja.

Saya jadi teringat sebuah tulisan sesorang (saya lupa), bahwa masa depan kita adalah kita yg menentukan, bukan perusahaan kita, bukan pula pimpinan kita. Semua sudah ada suratan takdirnya, kita hanya berusaha sekuat tenaga, dan kerja keras.

Tapi itu semua kembali ke diri kita. Tentunya dengan segala resiko dan tanggungjawab dalam menentukan pilihan kita. Jadi,.......masih ingin jadi karyawan atau pengusaha?

Brosur HCS

Cara kerja HCS lihat disini.
Beberapa foto & video pemasangan HCS pada mobil / motor disini dan disini.

Pengobatan Avanza / Xenia

Klo mobil kembar siam (Avanza-Xenia) sering sakit karena sering mampir ke pom bensin, ini ada solusinya..di jamin si bayi kembar (Avanza-Xenia) akan makin jarang mampir ke pom bensin lagi. Coba si bayi kembar (Avanza-Xenia) dikasih susu merk HCS (Hydrocarbon Crack System). Cara memberikan dan aturan pakai susu HCS pada si bayi kembar (Avanza-Xenia) bisa dilihat dari youtube disini.




Berikut beberapa foto-foto si bayi kembar (Avanza-Xenia) yang dah nyusu HCS.

Bisnis MLM ?

Klo kita mau pensiun dini alias resign dari pekerjaan sbg karyawan, atau ingin berwirausaha tapi modal ga punya, apalagi keahlian minim. Lalu bagaimana melanjutkan roda kehidupan yg terus berputar & makin kencang. Bisnis MLM haram atau tidak sehh?

Berikut saya ambil artikel ini dari sini dan link ini.

Kesimpulan yg dapat saya tarik dari artikel tsb, adalah MLM punya sisi postif dan negatif, tergantung dari beberapa faktor, seperti sudut pandang kita sendiri, cara kita menjalankan bisnis MLM dan sistem MLM itu sendiri.

Jadi, dah siap mau pensiun dini ? Silahkan....

Instalasi Dual MAP/MAF Enhancer

Topik ini masih ada kaitan erat dengan link ini .
Dan berikut rangkaian MAP/MAF Enhancer utk menipu otak si gerobak kebo yang doyan minum. Berikut rangkaian MAP/MAF Enhancer.



Utk instalasinya seperti gambar dibawah ini.


Nah...sedangkan cara kerja MAP/MAF bisa dilihat di Youtube - Map Sensor

'Link & Match' Antara Dunia Pendidikan & Industri

Kayaknya dunia pendidikan dan dunia industri, seperti kata pepatah "Mensana in corpore sano", artinya dunia pendidikan ke sana, dunia industri ke sono.... alias ga nyambung bin ga ketemu. Perlu suatu reformasi paradigma pendidikan di bangsa kita yang kita cintai ini, Republik Indonesia. Apakah Kurikulum Berbasis Kompetensi (KBK) dapat menjadi solusi?

Menipu ECU (Environmental Control Unit) pada Mobil

Sejak pake 'gerobak' roda empat yang terkenal dengan julukan 'peminum bensin berat', seringkali berfikir, gimana caranya biar otaknya ga ngeres minta 'minum' bensin terus.....?.

Logikanya, semua 'gerobak' yang sudah menggunakan sistem injeksi (bukan karburator) biasanya telah dilengkapi dengan komputer seperti ECU/ECM (Environmental Contol Unit / Environmental Contol Module), MAP (Manifold Absolute Pressure) yang memonitor tekanan masukan pada mesin. ECU mengeluarkan arus 5 Volt untuk memonitor tekanan pada manifold lalu merubahnya menjadi arus voltase.
- Jika voltase antara 0,5 - 1,5 Volt, maka ini mengindikasikan tekanan yg rendah (seperti pada kondisi mesin 'idle')
- Jika voltase antara 1,5 - 3 Volt, maka ini mengindikasikan tekanan yg sedang
- Jika voltase antara 3 - 4,5 Volt, maka ini mengindikasikan tekanan yg tinggi
- Jika voltase lebih dari 4,5 Volt, maka ada masalah pada mesin. (*berdo'a saja, mudahan kagak perlu ganti 'otak').

Nah....berarti kita bisa membuat 'gegar otak' si ECU ini, biar 'otaknya' ga lagi ngeres minta minum bensin terus. Caranya dengan 'menipu otaknya' atau si ECU ini agar berada pada posisi idel. Gimana...ngerti ga? (*ga ngerti....samma*) :D

Nah...kita perlu sedikit pengetahuan elektro arus lemah dan apalagi klo bisa dibuatkan 'program' dgn bahasa pemrograman utk 'mencuci otak' si ECU ini. Pasti deh tuh 'gerobak' ga boros lagi. Yah...klo masih boros, naik motor saja, atau naik sepeda sekalian...ga pake bensin, ga polusi...ramah lingkungan. :D